建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)為鋼鐵企業(yè)兼并重組提供契機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2022-04-06
來(lái)源：河北天創(chuàng)管業(yè)有限公司
鋼鐵企業(yè)兼并重組又迎來(lái)契機(jī)。《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》，見(jiàn)附件）4月10日發(fā)布。
建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)是構(gòu)建新發(fā)展格局的基礎(chǔ)支撐和內(nèi)在要求。根據(jù)《意見(jiàn)》，加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的工作原則是：立足內(nèi)需，暢通循環(huán)；立破并舉，完善制度；有效市場(chǎng)，有為政府；系統(tǒng)協(xié)同，穩(wěn)妥推進(jìn)。
最近幾年，鋼鐵行業(yè)兼并重組風(fēng)起云涌。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，在今后的發(fā)展中，將面對(duì)來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)市場(chǎng)整合后的挑戰(zhàn)。在中國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，諸如中國(guó)寶武以前率先在全國(guó)鋪開(kāi)鋼鐵布局，不管是安徽馬鋼、山西太鋼、重慶鋼鐵、新疆伊犁鋼鐵、云南昆鋼以及山東鋼鐵等，都組成了中國(guó)寶武的巨幅鋼鐵版圖。可以說(shuō)，中國(guó)寶武早已承接了來(lái)自不同地區(qū)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，也針對(duì)于國(guó)家以及各地區(qū)的不同特點(diǎn)進(jìn)行了政策方略的優(yōu)化和設(shè)計(jì)。而此次調(diào)整為全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，也將更符合中國(guó)寶武目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和特點(diǎn)。
綜合考慮我國(guó)鋼鐵行業(yè)布局現(xiàn)狀，鋼鐵企業(yè)兼并重組要打破壁壘、創(chuàng)新機(jī)制。統(tǒng)一大市場(chǎng)恰好提供了這樣的一個(gè)契機(jī)，不但能夠進(jìn)一步打破壁壘，而且能夠驅(qū)動(dòng)新一輪供給側(cè)改革。不同于上游的限產(chǎn)會(huì)抬高成本，中游的供給側(cè)改革將降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行成本。在此過(guò)程中，優(yōu)質(zhì)的鋼鐵企業(yè)很可能會(huì)利用這樣的機(jī)會(huì)，通過(guò)有望打破的地域限制迅速整合擴(kuò)張，做大做強(qiáng)。
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建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)是構(gòu)建新發(fā)展格局的基礎(chǔ)支撐和內(nèi)在要求。根據(jù)《意見(jiàn)》，加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的工作原則是：立足內(nèi)需，暢通循環(huán)；立破并舉，完善制度；有效市場(chǎng)，有為政府；系統(tǒng)協(xié)同，穩(wěn)妥推進(jìn)。
最近幾年，鋼鐵行業(yè)兼并重組風(fēng)起云涌。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，在今后的發(fā)展中，將面對(duì)來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)市場(chǎng)整合后的挑戰(zhàn)。在中國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，諸如中國(guó)寶武以前率先在全國(guó)鋪開(kāi)鋼鐵布局，不管是安徽馬鋼、山西太鋼、重慶鋼鐵、新疆伊犁鋼鐵、云南昆鋼以及山東鋼鐵等，都組成了中國(guó)寶武的巨幅鋼鐵版圖。可以說(shuō)，中國(guó)寶武早已承接了來(lái)自不同地區(qū)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，也針對(duì)于國(guó)家以及各地區(qū)的不同特點(diǎn)進(jìn)行了政策方略的優(yōu)化和設(shè)計(jì)。而此次調(diào)整為全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，也將更符合中國(guó)寶武目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和特點(diǎn)。
綜合考慮我國(guó)鋼鐵行業(yè)布局現(xiàn)狀，鋼鐵企業(yè)兼并重組要打破壁壘、創(chuàng)新機(jī)制。統(tǒng)一大市場(chǎng)恰好提供了這樣的一個(gè)契機(jī)，不但能夠進(jìn)一步打破壁壘，而且能夠驅(qū)動(dòng)新一輪供給側(cè)改革。不同于上游的限產(chǎn)會(huì)抬高成本，中游的供給側(cè)改革將降低整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行成本。在此過(guò)程中，優(yōu)質(zhì)的鋼鐵企業(yè)很可能會(huì)利用這樣的機(jī)會(huì)，通過(guò)有望打破的地域限制迅速整合擴(kuò)張，做大做強(qiáng)。
來(lái)源：江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)
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